随着10月热带、亚热带季风的撤离，带走了老挝境内连日阴雨，当地气温回升，老中高速公路万象至万荣段工程项目全线迎来了艳阳高照、秋高气爽的黄金施工时节。各参建单位统一思想，振奋精神，凝聚力量，抢抓旱季有利时机，掀起全线施工高潮，项目建设整体进入“火力全开”模式。

项目各参建单位紧紧围绕“确保2020年6月30日完成路面工程，具备通行条件；2020年12月2日老挝国庆节当日正式通车”的工期要求，紧扣精品工程、廉洁之路两大建设目标，稳步推进工程实施，主动破解建设难题，创新技术应用推广，工程建设捷报频传。截至10月，路基挖方、路基填方、涵洞、通道工程完成比例达到了计划的80%以上,桥梁工程完成比例达到了计划的50%以上，隧道工程完成比例达到了计划的50%。此外，总承包项目经理部充分发挥统筹协调作用，积极推进征地拆迁工作，截至10月已完成94.4%的主线征地拆迁工作，为项目顺利推动奠定了坚实基础。

为进一步加大建设力度，总承包项目经理部倒排工期计划，要求各工区根据实际情况进一步加大施工投入。截至10月，项目现场主要机械设备到位776台（套），施工管理人员及劳务班组到位1577人，各参建单位主要领导和关键部门负责人到现场督促，全力促进项目建设。与此同时，项目提前谋划路面备料工作，打破单一供货商的困境，根据运距长短的不同，横跨万象市和万象省，将供应商增加到11个，进一步降低了备料成本，提升了备料效率；加快场站建设工作，督促路面工区按照标准化建设要求，完成备料场地施工及拌合站建设。

（记者：周钰杰）