总包经理部业务经理郑黎今年28岁，刚参加工作就来到了吴哥国际机场项目，这是他的第一个工作岗位，3年的建设期，郑黎与机场一同成长。“在这样的大项目上学习锻炼和成长，是我的荣幸，也让我能够承担更多的责任，实现个人价值。”

       作为中柬产能合作重点项目，2016年，云南省投资控股集团、云南省建设投资控股集团、云南省航空产业投资集团3家企业共同成立吴哥国际机场投资（柬埔寨）有限公司，以BOT模式投资、建设、运营暹粒吴哥国际机场项目。

       吴哥国际机场距世界文化遗产吴哥窟40公里，占地约700公顷，是柬埔寨政府重点打造的大型国际机场，设计年旅客吞吐量为700万人次，航站楼建筑面积8.18万平方米，跑道长度3600米，机场等级为4E级，可满足主流大型宽体客机起降。“项目按照国际民航组织标准进行设计，同时参考中国民航相关技术标准进行完善。”冯立说。

       负责项目总包建设管理的云南建投集团国际工程部把参与机场建设作为深耕海外提升经营质效的新起点、新实践，迅速组建柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目经理部，调集精兵强将远赴柬埔寨暹粒省，紧锣密鼓全面启动项目建设工作。

       吴哥国际机场项目建设共有23家参建单位，高峰期5500余名中国和柬埔寨本地的管理人员、技术人员、施工人员参与项目建设。面对暹粒机场建设规模大、工期紧、参建单位人员多、立体作业交叉复杂、协调管理难度大等问题。管理团队充分发挥组织管理、指挥协调、决策应变作用，创新运行一体化协同工作机制，树牢“一张网、一盘棋、一家人、一条心”理念，统筹协调各参建单位相互配合，错峰施工，穿插作业，化解了相互干扰的难题。施工现场各生产要素实行计划、组织、控制协调、激励等方案，保证了现场优质、高效、低耗、安全、文明的生产既定目标，项目建设的推进。

       项目指挥部围绕“目标不变、标准不降、工期不延”工作要求，以“协商共建式”“综合保障式”的模式，践行项目工作法、一线工作法、典型引路法，带领23家参建单位一手抓防疫，一手抓生产。各施工单位倒排工期，挂图作战，实施“以日保周、以周保旬、以旬保月”和三班连续作业工作方式，全力推动工程建设。在各重点任务突击阶段，施工现场组织开展多场次的劳动竞赛、创先争优等专项活动，掀起大干快上的施工热潮，把“四保一控一树”管理要求落实到项目生产、质量、安全、物资等各个环节，确保“10.16”通航运营目标。

       冯立说：“2022年是各家大干快上的一年，各专业作业面高度交叉，既要保证进度，又要保证安全。我们每天召开协调专员早班会，每周复盘本周的工作，修正下周的计划。进场道路保证通保通优先保通进场道路，6个月完成基础施工，11个月完成航站楼封顶断水，柬方对此高度赞赏。”

       空管工程生产负责人梁龙凡负责76米高的航站楼空管塔台，是整个项目难度最大的控制性工程之一。

       “只有四个月的时间要完成安装和装修。塔台外立面，一块水泥板就重达400公斤，14层控制室的22块玻璃，每块重达700公斤，在国内可以采用超高登高车组织施工，但是当地没有这样的设备，而塔台又是类似‘小蛮腰’的不规则锥筒结构。”梁龙凡每天泡在现场，往返塔台四五趟，相当于每次爬30层的高楼。在柬埔寨高温高热的天气下，他的体重一个月内减少了10公斤。为了突破这些难题，建设团队联动国内总部专业板块协同作战，最终采用吊篮作为高空作业操作平台，确保13到14层空管设备进场之前完成装修安装作业。

       “现场工序卡得很紧，多个工作面同步推进，安全管理要求非常高。”项目常务副指挥长许波记得，5500余人共同参与施工组织的高峰期，“近百台特种设备同时施工作业，总承包管理部的所有人都盯在现场，既是进度、质量管理员，也是现场安全监督员。”

       项目建设过程中，创新采用航站楼全专业BIM技术。精准布置综合管网、行李系统、安检系统、登机桥、弱电系统以及装修专业，有效解决了管线、设备的位置冲突问题，和专业间的衔接问题。冯立表示，“我们在飞行区跑道采用世界最先进的滑模摊铺机设备进行摊铺，相比传统技术，既有效提高了道面混凝土的施工效率，又提升了道面的强度、平整度、坡度等施工质量。”

       针对当地旱雨季分明气候对施工建设的影响，指挥部因地制宜制定科学合理的施工计划，灵活应对关键控制性重点工程，在旱季完成主体和屋面工程，雨季进入内部机电安装，做到灵活应变、精细统筹。每天奔赴在专用公路和市政道路上的副指挥长李浩霖，总结出了“大雨室内干、小雨加快干、雨停抓紧干、没雨拼命干”的“四干”方法。

       正当项目建设全面推进时，新冠疫情暴发，对人员组织、材料采购、设备进场等造成巨大的挑战，严重冲击了项目的正常生产建设。“项目建设期与新冠疫情防控期几乎重叠，大宗物资价格的涨势迅猛，海运运力紧张、运费暴涨，管理成本陡增，加之疫情防控带来的现场人员思想稳定、技术和施工力量保障等等均考验着总包管理人员。”冯立回忆起当时的情况。

       国际工程部党委争取省委省政府大力支持，加快行动部署，做好国内与项目人财物等生产后勤保障，聚焦人员出境、疫情防控、物资运输等环节，建立疫情防控应急预案和联防联控机制，组建党员攻坚队，协调专机多批次运送管理人员和中国技术工人直达现场，采取物流船订舱方式做好物资采购发运工作，全力保障项目生产建设所需资源，同时，尽力安排驻外职工轮休，途中隔离和居家隔离期间不占用休假时间，千方百计保障职工权益。

       总承包经理部编制《疫情防控方案》，严格实施封闭式管理，落实好项目人员进出管控、施工现场管控、生活营地管控“三级防控”机制。在现场组织开展疫情防控应急演练，定期开展消毒消杀、体温检测、抗原检测，引进集成快检仪及配套检测试剂，建立检测试验室，持续巩固疫情防控成果。“我们加强同中国驻柬大使馆和柬方卫生部门的联络对接，在暹粒机场项目组织开展多场次的中国疫苗接种，配合实施‘春苗行动’，在机场项目周边的甚至更远的中资企业机构都在项目现场接种了中国新冠疫苗。”冯立说。

       机场项目副指挥长李瑞琦分管行政后勤和疫情防控等工作，他说：“疫情防控带来的人心不稳非常明显，我们除了积极争取疫苗接种和配套医疗资源外，我们还分板块开展项目文艺汇演、体育竞技、观看电影、歌咏比赛等等，有效缓解大家的紧张、思乡情绪。”在疫情暴发初期，不少柬埔寨籍工人担心中国工人疫情传染，不愿住进统一安排的宿舍，而选择在附近小树林中露宿，李瑞琦等管理人员耐心解释、细心交流，并不断改善提高住宿条件、加大防疫宣传，露宿的柬籍工人又搬回了宿舍。

       正是有了这一系列的保障，参建团队抢晴天、战雨天、夺夜间，合理安排施工内容，充分利用现有施工作业面及人力资源，见缝插针、大干快上，组织参建单位结合实际开启24小时三班倒不停歇工作模式，有效抢抓项目进度，全力以赴、优质高效地完成了机场项目建设任务，为通航运营奠定坚实基础。

       国际工程部党委书记黄颖说：“3年的建设过程充满了艰辛。我们竭尽所能提供坚定的后勤保障，确保施工顺利、项目安全、人心稳定。可以说是用非一般的手段，非一般的意志，圆满完成了非一般的任务！”

       项目建设始终秉持“共商、共建、共享”原则和开放包容、互利共赢的理念，极融入当地经济社会环境的和谐发展，最大程度培养使用柬埔寨当地技术工作者，建设期间持续为柬埔寨当地提供5000余个工作岗位，为柬埔寨当地培养、培训建筑技术工人2500余人，现已成为当地基础设施建设的主力。

       “在项目实施过程中，我们要了解柬籍工人的施工习惯，并把先进的施工理念、严格的管理要求传达到现场。”梁龙凡、刘寅博、郭春柳等现场青年技术工作者，带着柬籍工人一起施工建设，“柬埔寨的兄弟们也从最初不理解到按指令施工建设，当看到成形的建筑时，对我们的施工技术和质量也纷纷翘起大拇指。”郭春柳笑着说。

       也正是通过手把手传授，点对点校验，建成的暹粒机场质量过硬、技术过关，也培养了一批当地的技术工人力量，柬埔寨籍工人阿肯说：“我在云南建投有一批老师，参与项目建设不仅挣了钱，还学到了一门过硬的技艺。”机场建设项目，不仅培养了柬埔寨技术技能人才，也让柬埔寨民众深刻体会中国不仅“授人以鱼，更授人以渔”，加深中柬两国人民之间睦邻友好的深厚友谊，也架起了两国经贸合作之桥、文化交流之桥、观光旅游之桥、友谊进步之桥。

       “10月15日至16日一夜之间，实现了新老机场的转场，这是股东三方付出巨大努力的结果。”冯立说道。如今一个月的平稳运营，从老机场日均20多趟的航班，增加到新机场日均40趟航班，航班和客流量同步增长。

       郑黎说，每次从国内到达暹粒，我和同事常常被海关人员问及来柬埔寨的原因。当听到“我们是来自中国的暹粒新机场的建设者”后，他们都肃然起敬，有的甚至会站起身为我们敬礼。这既是对机场建设者的尊重，更是对整个项目的致敬。在柬埔寨民众心目中，吴哥国际机场不仅联接中国和柬埔寨，更连接着世界，它不仅仅是一座航站楼，更是一座友谊的桥梁，一座向前发展的动力引擎。

       2022年4月3日，时任柬埔寨首相洪森赴暹粒新国际机场项目建设现场视察项目时表示，暹粒新国际机场项目是柬中两国合作的优良成果。中国帮助柬埔寨建设的暹粒吴哥国际机场正当其时，将带动暹粒及其周边城市的旅游业发展，促进当地民众就业，暹粒吴哥国际机场是冉冉升起的一颗新星。

       2023年11月2日，柬埔寨国土规划与建设部致信集团，对集团以高度的责任感推进柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目建设，确保“10.16”通航目标表示诚挚感谢和崇高敬意。感谢信中表示，“从机场开工建设到顺利竣工，贵公司一直以高度的责任感和使命感，服务保障项目建设，为项目如期交付通航作出了重要贡献……诚挚期望双方在未来继续加强交流合作……祝愿贵公司全体管理人员和职工事业蒸蒸日上，在柬埔寨王国实施的其他建设项目取得更大成功！”

       2023年11月16日，在吴哥国际机场通航庆典上，柬埔寨首相洪玛奈表示，柬埔寨衷心感谢中国政府和人民长期以来给予的支持和帮助，高度支持习近平主席提出的“一带一路”倡议。暹粒吴哥国际机场建成通航，是柬中钢铁友谊的又一标志性成果，充分体现了双方的牢固外交关系和深入合作关系，将为柬埔寨重要旅游目的地暹粒的发展和复苏注入强劲动力，也将为柬埔寨旅游业和经济社会发展带来重要机遇。

       暹粒吴哥国际机场项目是中柬共建“一带一路”的标志性工程，是云南建投集团“走出去”的首个境外机场项目，海外工程建设者以执着和坚守诠释责任与担当，用锐意进取的精气神，共同向着既定目标与时间赛跑，与疫情较量，与困难博弈，圆满完成了三年建设的工作任务，助推新时代中柬命运共同体建设贡献了建投力量，在“一带一路”的建设中，用汗水凝结成“空中丝绸之路”。